20세기 농경사회와 산업사회를 벗어나 이제 알쏭달쏭 생소한 4차 산업이라는 21세기에 접어들면서 유익한 정보들이 하루에도 언론매체에 헤아릴수 없이 쏟아지고 있겠지만 대부분 뇌파를 스치고 극 소수의 새 정보만 접하게 된다.

일어지폐하고,다행이 Tnews 기자는 리터러시(읽고,쓰고, 듣고, 말함=모국어 보통 모두 함=문명) 육하원칙 교육에 강조 체화되어 있기 때문에 영어(국제 공용어)를 잘 할 수있다고 본다(본인 Korea Heralld 기자와 인터뷰에서)-. 국제어 구사가 필요한것은 기사와 승객 상호간에 이해와 협동, 우의, 친절 그리고 상대국의 문화를 접할 수 있는 첩경이 되기 때문이다.

그런데 한국 택시 현주소는 어떤가? 비관적이지만 전반적  상황이지만 *갈길 멀다*이다. 영어만 보더라도 외람되지만(비전문) 박기자가 본 Tnews 기자도 극 소수자를 제외하곤 자유스럽지 않다고 본다. 영어 전문 강사의 사내 영어 교육이 있었지만 *택시 기사 영어* 로는  터무니없이 부실했다고 본다. 강조하는바 *절대 현장 영어*를  공부해야 잘 할 수있다.